備用和應急發(fā)電機的往復式內燃機排放規(guī)則不適用于以下應用： 　　1.機動車輛，或以下非道路發(fā)動機：

　　自行式(拖拉機或推土機)

　　執(zhí)行設計功能時推進(割草機)

　　便攜式或可運輸的，包括：

　　有輪子、滑軌、提手、推車、拖車或平臺

　　如果便攜式非公路發(fā)動機在同一位置超過12個月，或全年運行期，發(fā)動機會變得靜止不動)

　　2.現有應急引擎——位于居民區(qū)、公共機構或商業(yè)區(qū)，不用于當地的可靠性。發(fā)動機必須滿足應急發(fā)動機操作要求：

　　緊急情況下無限制使用(例如停電、火災、洪水)。

　　應急發(fā)動機每年可運行100小時，用于以下任意組合：

　　維護和測試

　　每年100小時分配中的50小時可用于：

　　非緊急情況，如果尚未作出財務安排

　　如果特定標準僅滿足危險空氣污染物(HAP)區(qū)域的現有RICE，則作為與另一個實體的財務安排的一部分的本地可靠性

　　調峰至2014年5月3日。調峰是一項負荷管理計劃

發(fā)電機排放

　　RICE規(guī)則適用于以下應用：

　　大于500馬力并用作主要動力源的發(fā)動機包括：

　　2002年12月19日之前制造的現有發(fā)動機

　　2002年12月19日或之后制造的新發(fā)動機

　　改造的發(fā)動機，于2002年12月19日或之后開始建造

　　小于或等于500馬力并用作主要動力源的發(fā)動機包括：

　　2006年6月12日之前制造的現有發(fā)動機

　　2006年6月12日或之后制造的新發(fā)動機

　　改造的發(fā)動機，于2006年6月12日或之后開始建造

　　環(huán)保局最終確定規(guī)則

　　2013年1月，備用發(fā)電機的NESHAP規(guī)則允許它們在不使用超低硫柴油(ULSD)燃料的情況下SD)燃料。

　　利用ULSD——環(huán)境保護局的時間要求否定了ULSD已經有足夠的資源要求立即使用的論點。

　　關于應急發(fā)動機的報告時間和所需信息——環(huán)境保護局拒絕了提高報告時間的請求，認為這過于繁瑣。

　　非緊急情況下的操作標準——環(huán)境保護局拒絕了允許此類操作的標準“過于模糊和寬泛”的論點。

　　總結/規(guī)則應用

　　從2007年開始，EPA最終確定了將固定式柴油發(fā)動機的排放要求與現有的EPA非道路法規(guī)相協調的計劃。所有的引擎都被分成幾層。等級的分類是根據生產日期和發(fā)動機/發(fā)電機的大小進行分類的。

　　法規(guī)應用

　　根據發(fā)電機發(fā)動機尺寸、發(fā)動機生產日期和發(fā)電機的使用情況，將EPARICE法規(guī)應用于每個設施的應急發(fā)電機應用可能是一個廣泛的或相對簡單的過程。

　　按照以下步驟確定適用的法規(guī)：

　　1.某些法則不適用，因為：

　　發(fā)電機組用于停電應急(在這些緊急情況下無限制使用)。

　　2.確定是否適用任何地方法規(guī)。

　　用于這種應用的發(fā)動機可以無限長時間運行以提供應急動力，并且可以在非應急條件下運行長達100小時。

　　發(fā)電機用作主要電源

　　如果上面列出的發(fā)電機組的應用被認為是“主要電源”，萊斯法則將適用?？得魉怪圃斓倪@款發(fā)動機符合Tier2EPA認證要求。

　　如果要求發(fā)電機組遵循RICE應用，以下步驟將有助于保持發(fā)電機排放：

　　確保按照制造商標準維護發(fā)電機組。諸如以下項目：

　　發(fā)動機維修

　　冷卻系統服務

　　空氣系統服務(包括發(fā)動機供氣和艙室供氣)

　　燃油系統(包括更換燃油濾清器和監(jiān)控故障代碼)

　　超低或低硫燃料的利用

　　利用廢氣后處理系統。