柴油發(fā)電機(jī)可以滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（發(fā)電機(jī)組說(shuō)明書(shū)標(biāo)稱(chēng)的滿負(fù)荷，但不一定是柴油機(jī)的滿負(fù)荷），要保證通風(fēng)散熱。一般發(fā)電機(jī)組的滿負(fù)荷會(huì)給柴油機(jī)留一點(diǎn)（10%）余量，機(jī)油、冷卻水充分，運(yùn)行環(huán)境正?？梢?4小時(shí)連續(xù)不間斷運(yùn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)前后有哪些注意事項(xiàng)呢？

　　一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的"靜滿"刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。 

　　二、注意觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專(zhuān)人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車(chē)，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
三、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)幾分鐘。柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，比如說(shuō)正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上。如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門(mén)、活塞環(huán)漏氣。如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45℃左右，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

　　四、發(fā)電機(jī)組嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。機(jī)組每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，后將柴油發(fā)電機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。